用2至3年的时间在云南全省干线公路上全面推行预防性养护，实现由改正性养护向预防性养护转变，由被动性养护向主动性养护转变，由传统养护向科学养护转变，从而达到延长公路使用寿命和减少公路周期养护费用的目的。这是记者昨日结束的“云南省公路局公路预防性养护现场会”上获得的消息。

    有资料显示，由云南省公路局下属的各公路段负责进行养护的公路，除高速公路、部分收费公路和农村公路外，还有总里程达23400余公里的各种等级公路需要养护，每年的养护费用高达29亿元，而目前每年投入的实际养护资金只有11.5亿元，缺口资金达18个亿。　　

    省公路局养路处的刘处长介绍说，目前需要养护的20000余公里公路中有近80%为沥青路面，沥青路面在使用一定期限后，损坏状况必然会发生，超过一定的时限，路面的服务能力开始急剧下降，原因多是由雨水和车辆超载造成的。