保险原理与实务第十章货物运输保险实务练习题及答案（4）
发布时间：2012-12-14 共1页
31．在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（ ）终止。
A．180天
B．120天
C．90天
D．60天
32．海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2005年8月1日卸离海轮，同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时问是（ ）。
A．2005年8月1日
B．2005年11月2日
C．2005年9月1日
D．2005年10月1日
33．海上运输货物保险一般为（ ）保险，并是以当事人所持有的保险利益为限。
A．足额
B．不足额
C．不定值
D．定值
34．在国际贸易实务中，保险金额的计算主要取决于（ ）。
A．运输方式
B．国际贸易条件
C．国际贸易价格条件
D．保险价值
35．某出口商品的CIF价格为1000美元，加成30%投保，则保险金额为（ ）。
A．1000美元
B．700美元
C．300美
D．1300美元
36．某商品出13到纽约，定价为CFR纽约每公斤1100元，保险费率为1．5%，加成10%，则该批货物的保险金额为（ ）。
A．1128．56
B．1118．45元
C．1015元
D．1100
37．一般按FOB价格条件成交的货物，都明确规定由（ ）办理海上运输货物保险。
A．卖方
B．买方
C．货主
D．承运人
38．确定保险费率的首要因素是（ ）。
A．货物的种类、性质和特点
B．包装
C．运输工具
D．运输方式
39．在海洋运输货物保险中，决定费率高低的主要因素是（ ）。
A．保险责任范围和保险条件
B．运输方式
C．运输工具、运输线路和港口情况
D．货物的种类；性质、特点和包装
40．海洋运输货物保险规定要对愈龄船舶加收保费，愈龄船舶是指船龄在（ ）以上的船舶。
A．15年
B．10年
C．8年
D．5年
参考答案
1．C2．A3．D4．A5．B6．A7．A8．A9．B10．B
11．B12．D13．B14．D15．B16．C17．C18．C19．D20．A
21．A22．A23．A24．A25．A26．A27．B28．B29．B30．B
31．D32．D33．D34．C35．D36．B37．B38．A39．A40．A
