12月21日，正在印度尼西亚进行正式访问的国务院副总理李克强在东爪哇省考察中国在印尼投资合作项目。他乘船前往泗水附近海峡，实地考察了解中国交通建设集团承包建设的泗水－马都拉桥建设现状。这是李克强向正在桥上施工的中方工程技术人员和工人挥手致意，勉励他们保证质量，注意安全，高标准地完成建设任务，不负祖国的托付，把桥建成中国和印尼人民之间的友谊之桥。
　　印度尼西亚泗水3月31日电当地时间31日晚23时，由中国承包商联营体设计、施工总承包，考|试/经过中印尼承建商3年多的合作，东南亚最的跨海桥——印度尼西亚泗水一马都拉桥（泗马桥）终于合龙。
　　印尼公共工程部总司长赫尔曼托和中国驻印尼使章启月先后致词，热烈祝贺泗马桥合龙，对两国工程技术人员表示感谢，并祝愿两国在各个领域的合作结出更丰硕的果实。
　　泗马桥坐落在印度尼西亚爪哇岛，是连接印尼第二城市泗水和经济基础薄弱的马都拉岛的第一座跨海桥，总长5438米，由主跨434米的斜拉桥、引桥和堤岸桥组成，考|试/其中主桥长818米，引桥长1344米，桥宽30米。全长2162米的主桥、引桥部分由中国路桥公司承建，泗水一侧引桥由印尼政府确定的分包商负责。
　　据路桥公司印尼办事处总经理崔军介绍，桥自2005年10月动工以来，施工单位从各处抽调了专业技术人员，确保桥的进度和质量，特别是在冲刺阶段，他们严格按照规划要求，考|试/日夜奋战，使桥按时顺利合龙。
　　泗马桥是中国公司在海外修建的最的现代化斜拉桥项目，也是中国公司“走出去”的较早签约和初见成效的国际工程项目之一，在印尼社会引起较反响，树立了中国公司的品牌形象。
　　目前，中方负责的马都拉岛一侧引桥已经合龙完成，印尼方负责的引桥将于6月初完成，预计全桥将于6月底建成通车。