亚洲第二公路长隧——麦积山特长隧道3日全面贯通，这座全长12.29千米的隧道是连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路头号控制性工程。
　　宝天高速公路项目办主任李俊升说：“麦积山特长隧道的顺利贯通，为确保宝天高速公路今年9月底建成通车打下良好基础。”
　　据宝天高速公路监理人员卢春阳介绍，麦积山隧道位于甘肃天水市麦积区境内，目前长度在中国高速公路中仅次于秦岭隧道。
　　承建方之一的中铁二十局项目经理李玉洁说，麦积山隧道原称坪里隧道，穿越秦岭主脊，是一座上、下行分离式四车道高速公路隧道。这条隧道2005年12月开工，右线已于2009年3月15日顺利贯通。
　　李玉洁说，麦积山隧道是中国采用矿山法施工、单口掘进最长的高速公路隧道，施工中的通风、排烟、排水、施工人员的劳动保护等创多项亚洲和国内之最。
　　宝天高速公路全长91.114公里，全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设，2005年8月正式开工，项目建设总工期4年，概算总投资66.963亿元。
　　据介绍，宝天高速公路的开通，将使宝鸡到天水行驶时间由原来的5个多小时减少到1个半小时，西安到兰州由原来的10小时减少到6个半小时。
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