浙江省2010年1月高等教育自学考试
交通运输总论试题
课程代码：06062

一、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分)
1.故障－安全
2.超高
3.城市活动区位
二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.在下列运输方式中，运输的机动性最好的是( )
A.公路
B.铁路
C.航空
D.水运
2.影响交通服务水平的因素很多，最主要的是( )
A.V/C
B.平均车速
C.交叉口延误
D.安全性
3.______是实现航空ITS的基础。( )
A.航空信息化
B.航空安全
C.航空自动化
D.航空市场全球化
4.第一个被广泛接受的条码体系是( )
A.EAN码
B.UPC码
C.交叉25码
D.128码
5.关于交通流三要素：速度、流量和密度，描述错误的是( )
A.道路上行驶的车辆数增多（即密度增大），车速就会降低
B.平均行驶速度一般要大于平均行程速度
C.流量和速度是两次抛物线关系
D.在流量与速度曲线中，直线S=Sm将曲线分成两部分，此线以上部分为拥挤部分，流量增加，速度也增加。此时的交通流称为强迫流
6.超高的横坡度规定：一级以下的各级公路不应超过( )
A.10%
B.8%
C.6%
D.4%
7.我国的交通标志中，表示禁令的形状是( )
A.圆形
B.等边三角形
C.矩形
D.正方形
8.公路快速客运运送速度的最低标准，一般认为是( )
A.60km/h
B.70km/h
C.80km/h
D.90km/h
9.属于洲际级经济腹地型国际航运中心的是( )
A.纽约
B.新加坡
C.香港
D.汉堡
10.发达国家每吨油的运费一般不超过原油价格的( )
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
11.对综合运输体系的发展趋势，下列说法错误的是( )
A.在可预见的将来，铁路仍将是中、长距离客、货运输的主力
B.随着公路状况的改善等，公路运输逐步成为高档工农业产品运输以及中距离客运的主要力量
C.沿海和内河运输是国内大宗和散装货物运输的主要方式之一
D.大中城市间长距离客运，应优先发展高速铁路及客运专线
12.关于国际多式联运合同，下列说法错误的是( )
A.是双务合同
B.为有偿合同
C.为不要式合同
D.因收货人不参加合同订立，所以不受合同的约束
13.在城市交通系统中，公共交通应该( )
A.优先发展
B.适当控制
C.协调发展
D.有计划发展
14.适用于单向小时客流4～6万人的客运量，年客运强度1000万人·公里/公里以上的城市市区线路采用的公共交通车辆是( )
A.有轨电车
B.城市高速铁道
C.地下铁道
D.快速有轨电车
15.对某些重要通道过分拥挤时可通过收取通行费来调节交通量，这种方式属于( )
A.优先发展策略
B.限制发展策略
C.禁止出行策略
D.经济杠杆策略
三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）
判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
1.城市交通系统规划工作一般由城市交通运输部门负责组织编