原因

故障列车由北车制造，型号为CRH380BL型

北车尚未确定列车故障部位

按照铁路部门运营表，事故列车型号为CRH380BL型，由中国北车集团制造，16节编组，定员1005人，乘务由上海客运段担任。

昨日，中国北车集团长客股份公司总工程师牛得田向记者证实，事故列车确为CRH380BL。列车运营过程中，司机发现电气自动保护，所谓电气自动保护，就是列车上设有很多监控点和传感器，必须所有传感器监测的数据都正常，列车才能全速前进。如果多个传感器监测发现电流不一致，就启动电气自动保护。列车以160公里时速运行，无法提速。为了保证旅客能安全、准点到达，决定让旅客换乘备用车。

牛得田表示，中国北车相关技术人员已上车检查事故原因，目前还没有确定具体哪个部位出了问题。

编后语：针对近日故障，铁道部运输局称，京沪高铁有非常高的安全系数，任何一点故障系统会自动导向安全。也就是说，发生故障后，列车会自动停车，以避免列车事故和保障乘客安全，高铁停运，证明安全性好！