地质勘探安全规程(三)

发布时间:2010-01-14 共3页

 
9·3  升降钻具 
9·3·1 升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。 
9·3·2   使用钢丝绳应遵守下列规定: 
a 钢丝绳安全系数应大于7。 
b 提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。 
c 钢丝绳固定连接绳卡,应不少于3个;绳卡距绳头,应大于钢丝绳直径的6倍。 
d 钢丝绳,应定期检查;变形、磨损、断丝钢丝绳,应执行《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T 5972—1986)报废标准。 
9·3·3  升降机,应平稳操作。严禁在升降过程手触摸钢丝绳。 
9·3·4  提引器、提引钩,应有安全联锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。 
9·3·5  禁止手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。 
9·3·6  操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作;扭叉应有安全装置。 
9·3·7  发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。 
9·4   钻进 
9·4·1  开孔钻进前,应对设备、安全防护措施、设施进行检查验收。 
9·4·2  机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打蜡;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。 
9·4·3  钻进时,禁止手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。 
9·4·4  调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空档位置。 
9·4·5  转盘钻机钻进时,严禁转盘上站人。 
9·4·6  扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机班长或熟练技工操作。 
9·5   孔内事故处理 
9·5·1   孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝等。 
9·5·2   处理孔内事故时,应有机班长或熟练技工操作升降机,并设专人指挥;除直接操作人员外,其它人员应撤离危险区。 
9·5·3  禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。 
9·5·4   禁止超负荷强行起拔孔内事故钻具。 
9·5·5   打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其它限位装置;禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥。 
9·5·6   使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。 
9·5·7   人工反钻具,搬杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。 
9·5·8   反转钻机反钻具,应采用低速慢转。 
9·5·9   使用钢丝绳反管钻具,连接物件应牢固可靠。 
9·5·10  钻孔爆破应遵守下列规定: 
a 下入爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测。 
b 向钻孔内送药包时,应慢速下放。 
c 爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。 
9·6  机场安全防护设施 
9·6·1  钻塔座式天车,应设安全挡板;吊式天车,应装保险绳。 
9·6·2  钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。 
9·6·3  钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏高度,应大于1.2m,木质塔板厚度应大于50mm或采用防滑钢板。 
9·6·4  塔梯,应坚固、可靠;梯阶间距,应小于400mm,坡度小于75°。 
9·6·5  机场地板铺设,应平整、紧密、牢固;木地板厚度,应大于40mm或使用防滑钢板。 
9·6·6  活动工作台安装、使用应符合下列规定: 
a 工作台,应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置。 
b 工作台底盘、立柱、栏杆,应成整体。 
c 工作台,应配置Φ30mm以上麻绳手拉绳。 
d 工作台提引绳、重锤导向绳,应采用Φ9mm以上钢丝绳。 
e 工作台平衡重锤与地面之间距离,应大于2.5m。 
f 活动工作台每次准乘一人。 
g 乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。 
9·6·7  钻塔绷绳安装应符合下列规定:: 
a 钻塔绷绳应采用Φ12.5mm以上钢丝绳。 
b 18m以下钻塔,应设4根绷绳; 18m以上钻塔,应分两层设8根绷绳。 
c 绷绳安装,应牢固、对称;绷绳与水平面夹角,应小于45°。 
d 地锚深度,应大于1m。 
9·6·8  雷雨季节、落雷区钻塔应安装避雷针或其它防雷措施。 
安装避雷针应符合下列要求: 
a 避雷针与钻塔,应使用高压瓷瓶间隔。 
b 接闪器,应高出塔顶1.5m以上。 
c 引下线与钻塔绷绳间距,应大于1m。 
d 接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离,应大于3m;接地电阻,应小于15Ω。

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