厦门曾是世界最脏城市

如果说厦门曾被称为“世界上最脏的两座城市之一”，已习惯“海上花园城市”称谓的你会不会被吓一大跳？

没错，这是事实。对于厦门而言，二十世纪二三十年代是一段有着重要意义的岁月。在这段岁月里，作为商南商贸中心的厦门市经历了一番脱胎换骨的历程。三十年代中叶，厦门城市的框架和基础已然奠定，厦门，已经从典型的前工业城市转化为近代区域都会。

在这个历程中，有一些名字，至今仍闪耀着光芒。

凭借“航路交通转输利便”，厦门从16世纪起，逐渐成为我国对外贸易的重要口岸，是国内物资交流和重要转运站和华侨出入祖国的门户。鸦片战争后，厦门被辟为五个通商口岸之一，与海外，尤其是与东南亚经济关系密切，厦门经济发展较快，成为闽南商贸中心，在东南沿海占有重要地位。

商业的兴盛带来了城市的繁荣，然而，由于缺乏市政建设，当时的厦门却毫无“海上花园城市”的风采，相反，甚至被外国轮船的水手称为“世界上最脏的两座城市之一”。一群优秀的闽商改变了这种现象。1920年前后，林尔嘉、黄奕住、洪鸿儒等著名商人与厦门海军官僚、地主商绅携手建设厦门市政，组成市政会，并分别担任正副会长，将关系国计民生事业之发展权挽回和掌握在国人之手。在他们的全力操办下，第一条马路、第一家电话公司、第一条公共交通线路，还有漳厦铁路、厦门电灯电力公司……在这一群人的努力之下，厦门的城市建设有了脱胎换骨的转变。

市政：开元路开启市政新纪元

［参与闽商：黄奕住等市政会委员］

市政会的委员们认为，市政建设首先要解决交通与街道的问题，而两者应同时并举。于是，就在市政会成立当年，厦门第一条马路———开元路开始兴建。“开元”二字，便包含“开辟新纪元”之意。开元路全长700米，路面仿英国“麦加顿”式，两旁为带骑楼的商住楼房。具有标志性意义的街道还有鼓浪屿上的日兴街。

黄奕住在濒临鹭江东侧坞内买下大片荒地，除在临海一边盖了一座在当时颇为现代化的厦门酒店外，还开辟一条街道“日兴街”。这是鼓浪屿上第一条用条石铺成的街道，也是第一条在空地上按照设计图纸修改、由整齐的楼房组成的街道，是厦门市街道现代化起步的标志之一。只可惜，日兴街两旁建筑如今已被拆毁，街道亦被并入龙头路。

电力：迈向新时代的那一闪亮

［参与闽商：陈祖琛 陈耀煌 黄庆元 林尔嘉 黄奕住等］

电力与通讯，被称为工业文明的象征。

1911年，陈祖琛与黄庆元、叶鸿翔等发起集资银元15万元，由其子陈耀煌负责筹建商办厦门电灯电力股份有限公司，并于1912年投产发电。同年，董事长陈耀煌病逝，股东推选副董事长黄庆元继任董事长。

此后，黄庆元不断倡议扩股增资，增添设备，供电范围不仅遍及市区且扩至郊区。

1913年，英国商人创办的鼓浪屿韦仁电灯公司，主要供应“公共租界”上外国侨民的生活用电。1928年，面对厦门民众“收回租界”、“争回电灯权”的强烈呼声，鼓浪屿工部局出于无奈以公开招标形式决定电灯公司的经营权。最后， 由林富阁、吴鸿熏、卓全成、丁玉树组成的商团中标，同年12月21日正式成立“鼓浪屿中华电气股份有限公司”，结束了外国人垄断鼓浪屿电气事业的历史。