公路工程施工试验检测相关问题研究
发布时间：2010-01-14 共2页
四、试验工作的主要范围
公路工程施工试验检测的主要范围如下：
（1）监督承包商试验室按技术规范进行试验的项目：
1）路基土石方填筑开工前必须进行的试验含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、易溶盐试验、土的强度试验（CBR）、标准击实试验。
2）桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验
a.砂石（砾、碎）料试验：表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、坚固性试验，石料针片状含量试验、含水量测定，压碎值，磨耗值、软弱颗粒含量试验；
b.水泥材料试验，力学试验：细度、标准稠度、安定性，凝结时间、胶砂强度试验；
c.水泥砂浆试验：水泥砂浆的密度，稠度、抗压强度试验、配合比设计标准试验；
d.水泥混凝土力学试验：水泥砼的密度、坍落度、打压、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、配合比设计标准试验；
e.钢材的检验与试验：标准代号、表面形状、钢筋级别、强度等级代号，公称直径，屈服点，抗拉强度、伸长率、冷弯试验，以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验；
f.水质分析：氯离子含量，硫酸根含量，总固体试验，pH 值（酸碱度）试验。
3）路面开工前必须进行的试验
a.无机结合料稳定材料试验：含水量、标准击实，抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计，稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析；
b.矿料试验：
①碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。砂的视密度、坚固性、砂当量等指标的试验检测；
②矿粉的视密度、含水量、粒度范围等指标的试验检测。
C.沥青混合料试验：
①沥青原材料试验：相对密度、含水量、软化点、针入度、粘度、闪点、溶解度，含蜡量及加热损失试验；
②沥青混合料试验：密度、空隙率、马歇尔稳定度和流值，残留稳定度，沥青含量、饱和度、筛分试验，配合比设计标准试验。
4）路基、路面检测验收
主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、粗糙度、摩擦系数测定。
（2）负责原材料及中间产品的检查、验收和送样：
1）原材料及中间产品的检测、试验原材料主要指水泥、沥青、钢材、添加剂及拟用于永久性工程的成品、半成品的货源和水、土、砂、石、石灰粉煤灰、石屑、砖等材料。这些材料必须严格地按照结构设计和技术规范的要求，进行材料的选择，定购。
对原材料及中间产品料（货）源的检测、试验，应由承包商取得试验资料或产品技术资料，报监理审批。若发现原材料及中间产品不合格时，合同段监理试验室及时向监理工程师反映，并通知承包商，由监理工程师提出处理意见。
当承包商提交开工报告后，原材料及中间产品已进入施工现场，必须首先予以检验，然后由监理试验室进行抽检。未经验收准许而使用不合格的材料，或进行后继工程施工，全部后果应由承包商自负。对抽检不合格的材料，必须由承包商自费清运出场。抽检不合格的工程，承包商必须按照监理工程师的指令，自费采取必要的补救措施，直至返工后抽检合格为止。
2）抽检取样
试样的采集、运送和保管，是完成试验极其重要的环节。要规定出采样的方法、数量及取样记录。并对包装、运送与管理给出具体规定。
对于无条件做的试验项目，或有争议的试验项目，必须由合同段试验监理工程师汇同承包商试验员正确取样后，共同负责送交上级主管的试验部门进行试验，并将试验结果报送总监或总监代表处。批文送承包商，合同段试验监理工程师签署后，转发给驻地监理工程师，作为施工质量管理依据。
3）标准试验
为保障公路工程的施工质量，公路系统的试验室，在进行各种试验时，为测算出准确的数据和进行正确的资料分析整理，应根据工程的要求，有一个统一的试验准则，使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。试验计量单位，必须采用国家法定计量单位。凡国外进口或原有仪器设备不符合我国法定计量单位者，使用时应换算成法定计量单位。
五、检测试验资料的运用与保管
公路工程施工的检测试验资料，是建设项目技术档案的重要部分，检测、试验资料对于查找工程质量问题的原因；实行前期工程建设与后期工程建设的接轨，将起着自身素质的证明；尤其是工程质量的检测试验资料，对鉴定和后期评估工程质量都将发挥重要的作用。
为使试验资料便于运用和查找，在归档时，应分项整理，按月装订、按季度、年份保管。保管工作必须做到：
（1）对技术资料，试验报告，不得随意复制、不做损害承包商的事；
（2）严格档案入库制度，做好分类登记工作，对各类资料的分类应科学合理，努力为提高施工质量做好技术服务工作。经常检查档案资料的质量状况，防止资料损坏；
（3）丢失检验资料应视质量事故处理，填写事故报告，并视情节轻重给予必要的处分各种资料在存档时应办理登记、分类、送交人及接收人均应签字；
（4）资料的借阅应按要求办理登记手续，到期归还时，要检查资料是否完整，发现问题应及时报告处理。
六、结束语
随着我国公路基础设施建设投资规模加，公路工程试验检测工作将更趋繁重，所以我们必须给予高度重视，努力开拓管理思路，提高管理水平，加管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范、健康的发展轨道。
公路工程施工试验检测的主要范围如下：
（1）监督承包商试验室按技术规范进行试验的项目：
1）路基土石方填筑开工前必须进行的试验含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、易溶盐试验、土的强度试验（CBR）、标准击实试验。
2）桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验
a.砂石（砾、碎）料试验：表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、坚固性试验，石料针片状含量试验、含水量测定，压碎值，磨耗值、软弱颗粒含量试验；
b.水泥材料试验，力学试验：细度、标准稠度、安定性，凝结时间、胶砂强度试验；
c.水泥砂浆试验：水泥砂浆的密度，稠度、抗压强度试验、配合比设计标准试验；
d.水泥混凝土力学试验：水泥砼的密度、坍落度、打压、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、配合比设计标准试验；
e.钢材的检验与试验：标准代号、表面形状、钢筋级别、强度等级代号，公称直径，屈服点，抗拉强度、伸长率、冷弯试验，以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验；
f.水质分析：氯离子含量，硫酸根含量，总固体试验，pH 值（酸碱度）试验。
3）路面开工前必须进行的试验
a.无机结合料稳定材料试验：含水量、标准击实，抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计，稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析；
b.矿料试验：
①碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。砂的视密度、坚固性、砂当量等指标的试验检测；
②矿粉的视密度、含水量、粒度范围等指标的试验检测。
C.沥青混合料试验：
①沥青原材料试验：相对密度、含水量、软化点、针入度、粘度、闪点、溶解度，含蜡量及加热损失试验；
②沥青混合料试验：密度、空隙率、马歇尔稳定度和流值，残留稳定度，沥青含量、饱和度、筛分试验，配合比设计标准试验。
4）路基、路面检测验收
主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、粗糙度、摩擦系数测定。
（2）负责原材料及中间产品的检查、验收和送样：
1）原材料及中间产品的检测、试验原材料主要指水泥、沥青、钢材、添加剂及拟用于永久性工程的成品、半成品的货源和水、土、砂、石、石灰粉煤灰、石屑、砖等材料。这些材料必须严格地按照结构设计和技术规范的要求，进行材料的选择，定购。
对原材料及中间产品料（货）源的检测、试验，应由承包商取得试验资料或产品技术资料，报监理审批。若发现原材料及中间产品不合格时，合同段监理试验室及时向监理工程师反映，并通知承包商，由监理工程师提出处理意见。
当承包商提交开工报告后，原材料及中间产品已进入施工现场，必须首先予以检验，然后由监理试验室进行抽检。未经验收准许而使用不合格的材料，或进行后继工程施工，全部后果应由承包商自负。对抽检不合格的材料，必须由承包商自费清运出场。抽检不合格的工程，承包商必须按照监理工程师的指令，自费采取必要的补救措施，直至返工后抽检合格为止。
2）抽检取样
试样的采集、运送和保管，是完成试验极其重要的环节。要规定出采样的方法、数量及取样记录。并对包装、运送与管理给出具体规定。
对于无条件做的试验项目，或有争议的试验项目，必须由合同段试验监理工程师汇同承包商试验员正确取样后，共同负责送交上级主管的试验部门进行试验，并将试验结果报送总监或总监代表处。批文送承包商，合同段试验监理工程师签署后，转发给驻地监理工程师，作为施工质量管理依据。
3）标准试验
为保障公路工程的施工质量，公路系统的试验室，在进行各种试验时，为测算出准确的数据和进行正确的资料分析整理，应根据工程的要求，有一个统一的试验准则，使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。试验计量单位，必须采用国家法定计量单位。凡国外进口或原有仪器设备不符合我国法定计量单位者，使用时应换算成法定计量单位。
五、检测试验资料的运用与保管
公路工程施工的检测试验资料，是建设项目技术档案的重要部分，检测、试验资料对于查找工程质量问题的原因；实行前期工程建设与后期工程建设的接轨，将起着自身素质的证明；尤其是工程质量的检测试验资料，对鉴定和后期评估工程质量都将发挥重要的作用。
为使试验资料便于运用和查找，在归档时，应分项整理，按月装订、按季度、年份保管。保管工作必须做到：
（1）对技术资料，试验报告，不得随意复制、不做损害承包商的事；
（2）严格档案入库制度，做好分类登记工作，对各类资料的分类应科学合理，努力为提高施工质量做好技术服务工作。经常检查档案资料的质量状况，防止资料损坏；
（3）丢失检验资料应视质量事故处理，填写事故报告，并视情节轻重给予必要的处分各种资料在存档时应办理登记、分类、送交人及接收人均应签字；
（4）资料的借阅应按要求办理登记手续，到期归还时，要检查资料是否完整，发现问题应及时报告处理。
六、结束语
随着我国公路基础设施建设投资规模加，公路工程试验检测工作将更趋繁重，所以我们必须给予高度重视，努力开拓管理思路，提高管理水平，加管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范、健康的发展轨道。
