2011年公路监理师隧道工程试题(1)

发布时间:2012-07-25 共7页

五.综合分析:(每题10分,共20分)

某双联拱隧道二次衬砌施工完后,不久即发现与中隔墙相连处拱脚部开裂并渗水,试分析原因并采用何种方法以解决渗水?(施工图如下图所示)

原因分析:因双联拱隧道中隔墙上部岩柱施工时出现空洞,而采取压浆处理又将排水盲管堵死,水压逐渐增大,使得二次衬砌外侧拉裂,内侧压溃,裂缝逐渐贯通出现拱脚部开裂渗水
现象。
解决方法:首先,将中隔墙高度降低,使其配筋满足施工过程中受所的最大弯距,同时二次衬砌与中隔墙独立设置,与隧道分修相同设置自己完整的排水系统,使之彻底解决双联拱隧道二次衬砌与中隔墙相连处拱脚部的开裂和渗水病害。

某隧道进口施工图如下图所示,围岩属Ⅱ类围岩。地质填图所示岩层为灰岩和泥灰岩,节理发育,产状为视倾角为6°42′,产状2°∠62°。试分析说明施工时如何进洞。

 
从原地面线可以看出,进洞口为一偏压隧道,且左侧为30m多的高边坡。施工步骤如下:
首先按设计图采用逆做法从上向下完成边仰坡的喷锚支护;
第二步,施做明洞段,将明洞(完成二次衬砌)施工到与仰坡相接;
第三步,完成右边挡墙的施工,以减少山体对隧道的偏压作用;
第四步,采用小导洞超前的上下阶法开挖,先施作小导洞;
第五步,利用钢拱架作支撑,采用超前注浆小导管支撑拱部;
第六步,采用预裂爆破进行扩挖,严格贯彻短进尺、弱爆破、早封闭、各工序紧跟的原则;
第七步,每一进尺可根据实际情况决定,一般为0.5~1m,台阶间距为3~5m,下部封闭完后,才可撤出上部横撑。

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