发布时间:2012-07-25 共1页
城市轨道交通和隧道工程(单项选择题1)
一、单项选择题
1.钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋直径宜为6~12mm,网格尺寸宜采用( ),搭接长度应符合规范
A.100~200mm
B.150~250mm
C.200~300mm
D.150~300mm
正确答案:D 解题思路:钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋直径宜为6~12mm,网格尺寸宜采用150~300mm,搭接长度应符合规范。答案D正确
2.泥水式盾构掘进所用泥浆的重要作用之一是稳定开挖面,其原理是:依靠泥浆压力在开挖面形成( ),使开挖面土体强度得以提高,同时泥浆压力平衡开挖面土压和水压
A.泥膜
B.泥水压
C.挤压压力
D.土压
正确答案:A 解题思路:采用泥水式盾构掘进时,泥浆的重要作用之一是稳定开挖面:依靠泥浆压力在开挖面形成泥膜或渗透区域,使得开挖面土体强度提高,同时泥浆压力平衡了开挖面土压和水压。答案A正确
3.选择盾构机的原则之一经济合理性是指,所选择的盾构机及其辅助工法用于工程项目施工,在满足施工安全、质量标准、环境保护要求和工期要求的前提下,其( )合理
A.设备购置费
B.设备折旧费
C.设备维护保养费
D.综合施工成本
正确答案:D 解题思路:选择盾构机的原则之一经济合理性是指,所选择的盾构机及其辅助工法用于工程项目施工,在满足施工安全、质量标准、环境保护要求和工期要求的前提下,其综合施工成本合理。答案D正确
4.车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足( )内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台
A.4min
B.6min
C.8min
D.10min
正确答案:B 解题思路:车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。答案B正确
5.超前锚杆、小导管支护长度宜为( ),并应大于循环进尺的2倍
A.2.0~2.5m
B.2.5~3.0m
C.3.0~3.5m
D.3.5~4.0m
正确答案:C 解题思路:超前锚杆、小导管支护长度宜为3.0~3.5m,并应大于循环进尺的2倍。答案C正确