单选题
1. 由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（　　）。 
A．贯通误差
B．横向贯通误差
C．水平贯通误差
D．高程贯通误差

2. 在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时，不宜采用（　　）。 
A．重力式挡土墙
B．锚杆挡土墙
C．土钉墙
D．预应力锚索 

3. 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（　　），开挖基坑可采取排桩防护。 
A．4.5m以上而路堤又高于3m时
B．4.5m以上而路堤又高于6m时
C．2.5m以上而路堤又高于3m时
D．2.5m以上而路堤又高于6m时 

4. 施工便道干线行车速度大于（　　）km/h时，应采用双车道。 
A． 20
B． 30
C． 40
D． 50
5. 铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（　　）。 
A． 站前工期
B． 站后工期
C． 线下工期
D． 线上工期
多选题
6. 施工总平面布置的原则有（　　）。
A． 尽量减少施工用地，少占农田，使用平面布置紧凑合理
B． 合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通
C． 施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰
D． 不能利用永久性建筑物为施工服务
E． 各种生产生活设施应便于工人的生产和生活
7. 某营业线旁增建二线，有水中桥和高墩及增建下穿地道桥，简支梁是架构梁。桥梁工程需要采用的安全技术措施主要有（　　）。
A． 水上作业安全防护措施
B． 高空作业安全措施
C． 桥梁架设安全措施
D． 预制梁运输安全措施
E． 既有线桥涵顶进安全措施
案例分析
8. 根据材料回答31-31问题：
某客运专线铁路工程，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失为250万元人民币。 
问题：


根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失?