37、国际海上货物保险的索赔时效为（）年，自被保险货物在最后一个卸货港全部卸离海轮之日起算。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　38、《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》多式联运经营人的赔偿责任限额，实行（）。

　　A、统一责任制

　　B、修正责任制

　　C、分段责任制

　　D、网状责任制

　　40、按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，实行（）。

　　A、统一责任制

　　B、修正责任制

　　C、网状责任制

　　D、分段责任制

　　41、按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果不能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，实行（）。

　　A、海牙规则

　　B、海牙―维斯比规则C汉堡规则

　　D、海牙―汉堡规则

　　42、通过一些海滩事故发生原因的研究表明，80％的海滩事故出于这种或那种（）。

　　A、自然因素

　　B、风险因素

　　C、人为因素

　　D、技术因素