1.1.2 油气集输事故风险类比调查
管道集输作为一种既经济又安全的运输方式,正被越来越多的油气运输所采用,但管道建设运行所带来的环境、安全问题正受到越来越多的关注。
我国已建管道在几十年的运行经验中,遇到过各种类型的安全问题及环境问题。这些问题的出现,既反映了管道设计、施工、运行方面的技术水平,也反映了自然、社会环境条件对管道运行安全的影响。更重要的是,除满足工程技术经济要求外,无论是在输气管道,还是在输油管道上,所具有的突发性泄漏事故的风险,正越来越引起环境保护部门的注意。虽然管道集输油气仍被认为是既安全又可靠的输送方式,且每吨公里的事故率远低于水运、铁路或公路运输方式。但是,由于管线运行系统受到内外因素制约,如一些腐蚀环境、地质、气象和水文灾害,操作失误甚至人为破坏等,每年各地管道都要发生事故,不仅在经济上造成产品损失,停输损失,在安全上导致生命伤亡及财产损失,而且往往也带来环境上的灾难。
我们收集整理了美国管道安全规划管理局发表的总结报告和西欧输油管道的事故资料,并且对四川天然气输气管线1985~1994年间管道事故进行了统计。统计结果列于表1-2、表1-3、表1-4。
表1-2 美国管道事故主要原因统计表
事故因素 |
事故发生次数 |
比例% |
腐蚀 |
外腐蚀 |
919 |
32.1 |
内腐蚀 |
165 |
5.1 |
人为因素 |
第三者破坏 |
100 |
24.4 |
操作失误 |
265 |
1.2 |
机械失效 |
583 |
20.1 |
焊缝缺陷 |
224 |
3.8 |
自然灾害 |
65 |
2.3 |
其它因素 |
224 |
3.8 |
总 计 |
2861 |
100 |
注:统计资料时间为1968年~1916年间