沥青混凝土面层施工质量监理
发布时间：2010-01-14 共2页
4、沥青混合料的摊铺
对沥青混合料摊铺层的基本要求是：表面均匀一致无离析带和离析块，具有高标准的平整度、规定的摊铺厚度和要求的初始压实度。摊铺质量是确保面层达到以上高质量标准的关键环节。先进的摊铺机、良好的施工队伍和得当的施工方法是实现以上目标的有效措施。
（1）下承层的准备：沥青面层摊铺前应对下承层表面进行清扫或冲洗，要将表面污染的杂物洗刷干净以及下承层的浮砂扫掉。摊铺沥青砼下面层的施工放样应反复核实，不仅摊铺宽度足够，面且中线也不能偏位。另外，还要对基层平整度、高程进行检查，不合格处要处理，直到达到标准要求。下承层表面若因一些原因产生凹凸不平，柴、机油等污染，应采用铣刨和补平方法使摊铺时有个良好的基层环境。在摊铺上面层时，就将下面层污染的杂物清除干净，若上下面层施工间隔时间过久还需视情况均匀洒上粘层油后及时施工。
（2）摊铺机应采用进口最先进的摊铺机并配备找平平衡梁，如德制ABG423；中德公路仪器厂的SMC－20M/S超声波平衡梁。
（3）摊铺机准备：①应根据摊铺速度、厚度、宽度、温度等因素调整摊铺机夯锤频度，使其初压前的密实度达85％左右；②根据虚铺厚度调节熨平板的工作倾角（熨平板前端抬起0.6－1.2mm，通过经验确定），保持沥青路面的摊铺厚度。当厚度确定后，准确记录当天完工时的倾解标尺位置，以便次日在同样的位置工作，保持均匀一致的摊铺厚度；③做好摊铺机的预热、保温工作，不低于80℃；④将螺旋喂料器调整到最佳状态，使螺旋布料器中混合料的高度将螺旋器直径的2／3埋设，一般情况螺旋器轮边距下面层为10－12CM，并将熨平板前缘与布料螺旋之间的距离调到中间位置。
（4）平衡梁的准备：①检查平衡梁是否已在摊铺机左右侧安装牢固；②每组平衡梁上的四只超声波传感器距地面垂直距离保证在50cm－150cm之间；③校核传感器与两只主控器是否运行正常。摊铺机施工时，八只传感器以路面为基础精确地测出垂直距离变化量，并将些变化量送至主控器，经数字电路处理后，控制摊铺机的找平升降油缸，从而达到更好的光滑平整的摊铺效果。
（5）合理安排拌和机的拌和能力，运料车的运输能力，保证摊铺机摊铺速度均匀和连续不断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度。如因故障停机超过30分钟应做成平接缝。
（6）设专人清扫摊铺机的两条履带和浮式基准梁小车前的路面，保证摊铺机平稳行走。
（7）摊铺机的操作应不使混合料沿着料斗的两侧堆积，任何原因使混合料冷却至规定温度以下应予以废弃。
（8）摊铺机操作人员要注意“三点”观察，即：螺旋输料器末端供料情况、整机转向情况和倾向指示计变化情况。三点中任何一点出现意外情况，就抓紧时间处理。另外设专人处理螺旋输料器末端料的离析现象。
（9）摊铺机集料斗在刮板尚未露出，尚有约10CM厚的热料时拢料，这些在运料车刚退出时进行，而且做到在料车两翼刚恢复原位时，下一辆车即开始卸料，并严禁送料刮板外露现象的发生。
（10）在摊铺机的熨平板上，非本机操作人员不得站立和通行，另外要防止浮动的熨平板瞬间下沉，影响路面平整度。
（11）摊铺过程中，任何人员不得对平衡梁施以外力，距离传感探头不小于20cm，摊铺中禁止将铁锹等其它物品置于探头下方，不得随意调节主控器，避免影响摊铺平整度。
（12）应设专人对摊铺温度、虚铺厚度等进行实际测量，并作好记录。
（13）混合料的摊铺温度严格按规定进行，在晚秋季节和初夏，气温较低摊铺温度控制在140℃±5℃之间，为确保摊铺质量，气温低于10℃时应停止施工。
（14）摊铺过程中不随意改变速度或中途停顿，即要保证均匀连续不间断地摊铺，任何停顿将导致摊铺机内混合料温度下降，使摊铺厚度产生变化，产生折纹，影响平整度的提高。
（15）混合料未压实前施工人员避免进行踩踏，不能用人工不断地整修，在特殊情况下，才允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时就予铲除。
5、沥青混合料的压实与成型
（1）碾压要有专人负责，并对压路机司机进行交底，另外要有记录。
（2）压实设备应配有2台INGERSOLL-RAND DD-110，2台16 T以上轮胎压路机（轮压0.7Mpa以上），1台6～8T双钢轮双振压路机。
（3）沥青混合料的碾压
初压：选用DD-110双轮双震动压路机静压过去，来回振动，初压温度控制在140℃左右。
复压：复压温度控制在130℃以上，宜选用15～30T轮胎压路机柔压两遍，紧跟着DD-110碾压两遍，复压碾压遍数不少于4～6遍。在复压过程中应及时用三米直尺检测碾压的平整度，发现平整度有超标准的，应及时用6～8T双钢双振压路机处理。
终压：宜采用DD-110振动压路机或6～8T双轮钢筒压路机静压2～3遍，除使用上述压实机械外，还应配备1～2T人工手扶小型振动压路机以及人工用热夯等，以便进行边角处理。
（4）初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料的类型经试验试压确定。初压应从外侧低处向中心（内侧）高处碾压，像临碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，在靠外侧边缘处初次碾压时，可暂预留40～50CM宽不碾压，等压完第一遍后，将压路机的大部分重量放在压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。
（5）碾压应将压路机的驱动轮面向摊铺机，碾压路线和碾压方向不应突然改变，压路机更不应突然加速、急刹车、中途停机、左右摇摆行驶。再回程过程中应做到慢回程、慢起步、慢行。若为振动压路机，必须停止振动再回程，以防止沥青混合料再碾压过程中形成推移和拥包。压路机碾压速度见表3
压路机碾压速度（km/h）表3
| 压路机类型 | 初压 | 复压 | 终压 | |||
| 适宜 | 最大 | 适宜 | 最大 | 适宜 | 最大 | |
| 钢筒式压路机 | 1.5-2.0 | 3.0 | 2.5-3.5 | 5.0 | 2.5-3.5 | 5.0 |
| 轮胎式压路机 | 1.5-2.0 | 3.0 | 3.5-4.5 | 8.0 | 4.0-6.0 | 8.0 |
| 振动式压路机（静压） | 1.5-2.0 | 5.0 | 4.0-5.0 | 4.0-5.0 | 2.0-3.0 | 5.0 |
（7）严禁任何机械车辆停留在尚未碾压成型或已碾压成型但沥青混合料温度又未冷至自然气温以下的路面上。振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动。
（8）压路机每天应在开铺前全部做好加油、加水、维修和调试等准备工作。严禁压路机在新铺沥青面层上停车加油加水。当需要时应在头一天施工的路段上，或在当天已铺的沥青混合料温度已降至40℃以下的路段上，以及在桥涵通道顶面处进行。加油时严禁将油滴洒在沥青砼路面上。
6、横接缝的处理
横接缝宜采用以下方式进行：
（1）每天摊铺结束后或因超过规定时间需做横向接缝时，对已压实完成的沥青混合料用3－6米直尺进行检查，凡厚度不够或不平整形成坡度部分要全部清除，直到找到合适的平接茬，切除长度一般在3米左右。
（2）摊铺机起步前应在凉茬上预热30分钟以上。
（3）开始摊铺的第一车料，应用刚刚运到工地的最后一车，即温度最高的一车。
（4）摊铺机起步时速度要慢些，并及时检测其厚度变化情况。
（5）碾压接缝时，先纵向碾压，然后用一台转弯方便的振动压路机进行横向碾压，首先从凉茬开始，每次向热茬方向移动20CM左右。（或将转弯方便的振动压路机压路机置冷料面接缝中央，与接缝呈45°角逐渐向两侧平行碾压，使过量的混合料从未压实的料向两侧推挤，然后再纵向碾压）一般情况下，接茬处仍会高一点，然后重点对这个部位再进行横向碾压，一定要控制好不能振低了，同时继续进行纵向碾压的剩余工作，当终压完成后，再次用3－6米直尺进行检查，有不合格部位（超2mm的部位）可用重型压路机找平。
7、开放交通
压实完成12小时，沥青砼完全冷却后方可允许车辆通行。
五、沥青混凝土面层质量通病分析
1、沥青路面出现泛油、拥包、车辙等现象。
主要原因：基层粘层油洒布不均匀，局部过量；基层强度不够；油石比控制不严，用油量偏高；沥青含蜡量大；柴油、机油等污染了路面。
2、沥青路面产生表面跑砂、起皮现象。
主要原因：混合料拌的级配设计未能满足地区特征的沥青稳定度或矿料级配范围；生产拌和中未控制好骨料；沥青加热温度过高，产生焦料并摊铺到了路面；摊铺温度不符合要求，过低。
3、沥青路面产生表面局部离析现象，使表面空隙大，使路面整体强度下降，渗水性差。
主要原因：运输车在接料时未前后移动；摊铺速度过快；摊铺宽度过宽；摊铺厚度过薄；摊铺温度过低（料温低）；级配中粗集料偏高；辅助工随意布料未扣锹操作。
4、摊铺过程中出现混合料成团结块现象。
主要原因：沥青、矿料拌和温度过高；矿料含泥量大；沥青含量过高。
5、摊铺过程中出现混合料花白料现象。
主要原因：混合料缺油；拌和时间过短；拌和温度过高。
六、结束语
在沥青混凝土路面施工监理工作中要不断总结，克服缺点，保持优势，才能提高。沥青砼面层施工质量的监理基本点还在于提高全员质量意识，需要做好质量宣传工作，目前的施工水平，参加施工的工人还没有很高的文化修养，你跟他讲大道理，有可能他会今天听了，明天就忘了，这绝对不是夸张。所以质量意识的贯输要分层次，一级一级地下去，这样往往很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。国家领导人的讲话，民工们不一定能深刻理解，而班组长的发言则可让民工们心领神会，对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识者能深入人心。所以提高全员质量意识，就是把宣传工作作成循环、循环、再循环，具体、具体、再具体，天下没有木头脑袋，只要我们有信心，有耐心，有诚心，就能使质量这根弦绷紧在每个人的脑中，从而做好沥青砼面层施工质量监理工作，严格要求、严格控制、严格管理、严格责任、一丝不苟，扎扎实实地把沥青砼面层施工质量提高到一个新的水平。
参考文献：
《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94 人民交通出版社
《公路工程沥青沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052－2000 人民交通出版社
《多碎石沥青砼配合比设计与施工》 连桂机等 《北京公路》
