经验交流:骝岗涌特大桥水中桩施工(二)

发布时间:2010-01-14 共2页

  3、导管 
  导管选用壁厚5mm,直径30cm的无缝钢管。导管在使用前和使用一个时期后,除应对其规格、外观质量和拼缝构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球、承压及水密性试验。 
  导管分节加工,分节长度应便于拆装和搬运,并小于提升设备的提升高度,每节长度以2~4m,还需加工两节1m长作为高度调节。 
  导管在开始浇注砼前离开孔底面25~40cm左右。
  3.6.4砼浇注 
  当二次清孔的沉渣厚度及泥浆比重达到设计和规范要求,并经监理工程师检查合格后,即可进行水下砼灌注。 
  开始浇注混凝土要满足首批砼需要量要求,保证首批砼灌注后导管埋深1m以上。 
  首批砼用顶塞法浇注,首批砼灌入孔底后,立即探测孔内砼面高度,计算导管埋置深度,确信符合要求后即可正常灌注,砼浇注过程应注意以下事项:
  A、灌注开始后,应紧凑连续进行,并注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。导管在砼内埋深控制在2m~6m左右。 
  B、砼浇注面上升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被砼顶托上升,浇注速度适当放缓,而当砼进入钢筋骨架4~5m以后,适当提升导管,减小导管在钢筋骨架下的埋置深度。 
  C、在砼灌注过程中,后续砼要沿导管壁徐徐灌入,以免在导管内形成高压气囊。另外,为保证桩基础的密实,要定时抽插振动导管,达到振捣效果。 
  D、为确保桩顶质量,砼浇注标高应比设计桩顶标高高出80cm,在浇注完成后挖除多余砼,但应留出30cm左右在桩基础达到强度后用风镐凿除至设计标高。
  E、砼浇注过程可能遇到的问题及其处理:
  (1)、首批砼灌注失败:用带高压射水的Ф300mm空气吸泥机将已灌注砼吸出,重新按要求灌注。
  (2)、导管进水:如因导管埋深不足而进水,则将导管插入砼中,用小型潜水泵抽干导管内的积水,再开始灌注;如因导管自身漏水或接头不严而漏水,则应迅速更换已经拼接检查好的备用导管,然后按前面做法处理;如上述两种方法处理不能奏效,则应拆除灌注设备,用带高压射水的Ф300mm空气吸泥机将已灌注砼吸出,清孔后再重新灌注砼。
  (3)、卡管:初灌时隔水拴卡管,或因砼自身卡管,可用长杆冲捣导管内砼,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器使隔水拴下落。如仍不能下落,则将导管连同其内砼提出钻孔,另下导管重新开灌。如因机械发生故障或因其他原因使砼在导管内停留时间过长,孔内首批砼已初凝,宜将导管拔出,用吸泥机将孔内表层砼和泥渣吸出,重下新导管灌注。灌注结束后,此桩宜做断桩予以补强。
  (4)、埋管:若埋管事故已发生,初时可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出,已灌表层砼尚未初凝时,可加下一根导管,按导管漏水事故处理后继续开灌砼。当灌注事故发生在护筒底标高以上式,可考虑终止灌注砼,待护筒内抽水后按施工缝处理,接长桩柱。
  7、桩基检测 
  水下砼浇注结束后砼达到一定强度后才能进行桩基检测。检测合格可立即进行桩顶部结构系梁及柱施工。
  ②安全防护措施:在通航口上、下游均设置醒目施工导航标志,以策来往船舶航行安全,施工航标志的设立须符合《内河助航标志》的规定。施工前精确测量、放线,当沟槽与堤岸较近时,及时采取有效的方案进行解决。合理布置施工走道,对施工总平面进行科学、周密、综合分析和布置,尽量避免在栈桥边堆放重型材料。施工过程中加强对堤岸的监测,及时采取措施消除隐患,确保河堤安全。
  五、防洪措施: 
  按照施工计划安排,水中墩施工时间在2003年11月—2004年1月旱季期间,查水文资料《2003年水位预报表》,最高水位出现在农历10月、11月、12月的初四,分别为143、148、139(以上为水利部门使用高程系统);为确保工程施工安全及周边群众的生命、财产安全,我部将在水中墩施工间采取如下措施:
  1、  建立全组织机构
  A、险领导小组
  组长:
  副组长:
  组员:
  指挥部设在经理部办室
  B、防洪抢险小分队
  由经理部在岗青年组成,在紧急情况下能迅速集合参与抢险。
  C、建立定期报告制度及巡视制度
  六、河堤破除 
  20、21、23号墩盖梁施工完成后进行河堤的破除,根据施工时通车的要求考虑其破除宽度为6m。破除时应向两边放坡,并在破除范围两侧打入木桩,确保河堤及施工车辆、人员安全。对于河堤不便清除的残土等我们将用吸泥船清除。把岩土师站点加入收藏夹

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