A.自终点节点向起点节点观察，凡自始至终不出现波形线的通路.

　　B.线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的.

　　C.线路上的各工作的最迟完成时间与最早开始时间是相等的.

　　D.线路上的各工作的最迟开始时间与最早完成时间是相等的.　　答案：AB

　　分析：双代号时标网络计划中，自终点节点向起点节点观察，凡自始至终不出现自由时差(波形线)的通路，就是关键线路。这是因为，如果某条线路自始至终都没有波形线，这条线路就不存在自由时差，也不存在总时差，它没有机动余地，当然就是关键线路。或者说，这条线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的，这样的线路特征只有关键线路才具备。

　　7.投资偏差指投资计划值与实际值之间存在的差异，即投资偏差=已完工程实际投资-已完工程计划投资

　　A.上式中结果为正表示投资增加

　　B.结果为负表示投资节约。

　　C.结果为负表示进度提前

　　D.结果为正表示进度拖延　　答案：AB

　　分析：投资偏差公式与进度偏差公式不要混淆。

　　进度偏差=已完工程实际时间-已完工程计划时间为了与投资偏差联系起来，进度偏差也可表示为：

　　进度偏差=拟完工程计划投资-已完工程计划投资

　　8.常用的偏差分析方法有()(多选)

　　A.横道图法

　　B.表格法

　　C.曲线法

　　D.网络图法　　答案：ABC

　　分析：常用的偏差分析方法有横道图法.表格法.曲线法。
 

9.影响工程寿命周期的因素比较多，一般可归纳为：(　)

　　A.物理磨损

　　B.功能和技术磨损

　　C.社会和法律磨损

　　D.自然磨损

　　E.经济磨损　　答案：ABC

　　分析：工程寿命周期是指工程产品从研究开发.设计.建造.使用直到报废所经历的全部时间。影响工程寿命周期的因素比较多，一般可归纳为：物理磨损，经济磨损，功能和技术磨损，社会和法律磨损。

　　10.在工程寿命周期成本中包括资金意义上的成本和(　).

　　A.环境成本

　　B.社会成本

　　C.经济成本

　　D.质量成本

　　E.进度成本　　答案：AB

　　分析：在工程寿命周期成本中，不仅包括资金意义上的成本，还包括环境成本.社会成本.